好雨知時節(jié)，當春乃發(fā)生。清明小長假期間，恰逢第33屆牡丹文化節(jié)來臨，中外游客紛至沓來，爭睹牡丹芳容，公交營運迎來小高峰，給我們的工作既帶來了機遇，更帶來了挑戰(zhàn)。為全力保障市民、游客節(jié)日期間出行順暢，集團公司上下齊心，針對節(jié)日期間游玩、踏青、祭掃等不同的客流出行特點，多措并舉、科學合理地投入運力，較好地滿足了乘客的出行需求。

厲兵秣馬，積極備戰(zhàn)營運高峰

　　清明節(jié)前夕，各營運單位按照集團公司的統(tǒng)一要求，提前著手，多措并舉保證節(jié)日期間車輛的安全運營。首先，各營運單位于節(jié)前分別召開了管理人員會、職工動員大會，對節(jié)日期間的各項工作進行了部署，通過層層動員，充分調(diào)動廣大干部職工的工作積極性；其次，組織安排修理人員對所屬營運車輛的安全技術(shù)狀況進行全面排查，特別是對車輛重點部位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即修復，確保車況的安全有效；第三，按照集團公司統(tǒng)一要求對營運車輛路別號進行了重新噴漆，保證車輛路別號清晰、完整，確保花會期間樹立良好的公交窗口形象。

                   科學調(diào)度，全力保障乘客出行       

　　清明期間的降溫、陰雨天氣給節(jié)日營運工作帶來了諸多不利影響，集團公司全體人員上下一心，克服陰雨天氣帶來的困難，全力保障乘客出行順暢：各營運單位通過微信平臺及時發(fā)布線路實況信息、各執(zhí)勤站點的管理人員及時反饋客流信息、營運管理人員到客流密集的景點站點巡查了解客流變化……通過多種途徑及時了解客流動態(tài)，靈活調(diào)配、加密車輛。其中，一分公司加大了60路、70路、75路的發(fā)車密度，方便澗西方向去往龍門石窟、關林、高鐵站等方向的乘客；二分公司為滿足節(jié)日期間火車站去往龍門石窟方向的游客乘車需求，加大了81路線的發(fā)車密度，運營車輛從32臺增加到47臺，保證每2分鐘一趟，確保站點無乘客滯留；三分公司針對龍門石窟不同時段的客流特點，加密53路線車輛10余臺，并增加去往音樂噴泉方向的26路線班次，同時根據(jù)西關麗景門景點客流情況，適時延長收車時間；5號清明節(jié)當天，四分公司抽調(diào)9路、10路線在西關增發(fā)到白馬寺等景區(qū)的區(qū)間車，加密87路線，滿足東花壇到白馬寺方向的乘車需求，對22路、58路等大線車輛加密發(fā)車臺數(shù)；郁金香飄，牡丹花開，郊區(qū)賞花也成為市民、游客重要選擇之一，為此，五分公司加密了發(fā)往郁金香花園、國際牡丹園方向的24路、27路線路車輛，和去年有所不同的是，今年發(fā)往博物館方向的77路線客流爆滿，遠遠超過預期客流，每天運客量達到5000余人，新開通的去往龍門石窟景點的99路車也迎來了客流高峰，日均運送乘客7000余人，為平時的三倍之多。

志愿服務，導乘兌零服務游客

　　清明小長假期間，龍門石窟、白馬寺、關林、博物館等歷史文化景區(qū)游客盈門。為了及時疏導客流，避免站點出現(xiàn)乘客滯留現(xiàn)象，各營運單位、集團公司機關根據(jù)各大站點客流情況安排執(zhí)勤人員上站執(zhí)勤（見圖一），為廣大乘客提供志愿服務。大家放棄節(jié)日休假，來到龍門石窟、白馬寺、王城公園、百貨樓、河科大新校區(qū)等客流密集的站點義務導乘，維持站點秩序，為過往乘客提供導乘咨詢服務，指揮車輛安全進出站。火車站西廣場公交樞紐站正在提升改造，二分公司在該發(fā)車點的9條線路，160余臺車輛均在場外發(fā)車，針對這一情況，二分公司及時安排管理人員、學員上站疏導客流，為站內(nèi)游客進行導乘、兌零等服務，受到過往乘客贊許。值得一提的是,節(jié)日期間,5路、48路等線路班組成員也紛紛利于業(yè)余時間自發(fā)組織到白馬寺、龍門石窟等旅游景點上站執(zhí)勤，為節(jié)日期間的志愿服務活動添磚加瓦。

愛心涌動，誠信服務傳遞暖流

　　節(jié)日期間，基層單位好人好事不斷涌現(xiàn)，有拾到北京游客相機并返還的81路駕駛員段濟民，有拾到外國游客手機并完璧歸趙的102路駕駛員李春梅，還有送還游客提包的60路駕駛員宋巧萍……面對失而復得的物品，游客們激動之余紛紛對洛陽公交人這種拾金不昧的精神給予了贊揚！期間，公交熱線共接到表揚電話4起。其中，熱心幫助路旁面包車滅火的50路駕駛員白中原還被《洛陽晚報》刊登表揚。

今年清明小長假，集團公司共實現(xiàn)營運里程83.18萬公里，客運量達283.61萬人次，其中客運高峰4日當天，運客量達100萬人次。節(jié)日期間運營秩序安全、有序和，平穩(wěn)地度過了清明假期。